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安迈搅拌站在希腊1415公里的道路建设项目中频繁搬迁

时间:2017-10-14   来源:未知   作者: 台安县公安局巡警大队

安迈搅拌站在希腊1415公里的道路建设项目中频繁搬迁

希腊近十年的主要道路建设亲近尾声,这个消费80亿欧元本钱所建成的新道路长度到达了惊人的1415公里。

此项目的结果是实现了转型。之前根本隔离的村落现在已可以衔接到新的主干道路,由此经济得以发展。更大的高速公路现在更加平安和高效。

安迈经销商SPANOS集团的商务总监Jannis Charalampidis谈到:“驾驶时间均匀减少了30%。”

该项事业包括东西南北的道路建设等许多项目。 其中详细任务有奥林匹亚奥多斯,莫雷斯高速公路,内奥多斯,肯特里基奥斯和爱琴海高速公路。

新的公路把三个地区、国家首都和希腊到欧洲最重要的门户——帕特雷和伊古迈尼察的港口连接起来,这些公路连接了考古遗址、旅游区和农业生产区域。其余的建设工程将加快伯罗奔尼撒半岛、希腊西部和伊庇鲁斯的发展。

政府机构和许多企业连续多年一直对该基本设施项目进行投入。

沥青搅拌站也在整个工程中执行了众多的艰苦工作。这些搅拌站因为容易迁移而一直坚持着生产力,且在每次迁徙后都能高效制造优质混合料。

“可移动性”是要害

该项目标规模可能在许多方面都是压倒性的,包含装备利用。这致使许多沥青制造商选择安迈移动和运输优化的沥青混杂搅拌站。

Charalampidis说:“希腊有40多台安迈沥青搅拌站,其中20多台直接应用在新建的道路上。“在这20台搅拌站中,有10台是移动式或半移动式的安迈搅拌站。”

安迈搅拌站在希腊1415公里的道路建设项目中频繁搬迁

ABM EasyBatch搅拌站属于“移动式”,它们可以在两到三天内从一个地方搬到另一个处所持续生产工作。

ABT SpeedyBatch搅拌站是“运输优化”,意味着它们能够在几天内拆卸和重新组装,但不如ABM EasyBatch那么快。运输优化的搅拌站具备优势,因为它们相较于“移动式”,能提供了更多的生产才能。

这两类搅拌站都是时常移动的。Pyramis ATE董事会成员Elissavet Pantzartzidou估量,在近十年的建设中,有两套安迈搅拌站已经搬迁了15次,以确保跟上生产需求。

“最大的挑衅是项目规模宏大,”Pantzartzidou说,他们的公司使用了安迈ABT 280 SpeedyBatch和ABM 90 EasyBatch沥青混凝土搅拌站。

“我们的移动式安迈搅拌站允许我们从一个位置快捷移动到另一个位置,并知足所有艰苦的时间和质量相关的要求。”

所有安迈移动式和运输优化的搅拌站的共同之处在于易于搬迁,以尽量减少停机时间。

“拆装SpeedyBatch搅拌站的所有部件只需两天,然后再花两天时间即可重新组装。”Ifaistos Asfaltika SA的操作员Efangelos Karakitsos说,“安装这台搅拌站不需要任何特殊的安装,因为它拥有支撑脚,安装非常简略,只要有一个匀称的平川来供给壮大的支撑。”

他表现,电器很轻易装置,因为它们都是由有显著标志的插件组成的。

良好压实的地面是安装的唯一要求,Konstantakos Lampros说,该公司经营一家用于Pyramis ATE的ABT SpeedyBatch搅拌站。“除此之外,没有其他,”他说,“电气组件很容易,因为连接是预先集成的,那就是我们需要的所有前提了。”

倏地搬迁可确保搅拌站靠近摊铺地点。它们的生产力赞助了项目的正常进行——不仅对参加道路建设的公司,而且对希腊所有的公司来说都是至关重要的。

Charalampidis说:“如你所知,这样的项目把各地域与大型城市中心相连接,刺激了以前交通不便区域的经济。新的道路在全国各地横向和竖向织成网络,显著进步了交通的速度和质量。他们为司机和车辆提供了经济效益和高水准的保险性。”(本文来自安迈上海)


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